La Rolo de la Valva Korpo en la Industria Kontrola Sistemo kaj Selektaj Konsideroj
La valvkorpo estas la plej baza kaj plej facile ignorata parto de la valvo. La strukturo ŝajnas simpla, fakte, de la fanda metodo, la elekto de materialo ĝis la dimensia precizeco, ĉio determinas ĉu la valvo povas funkcii dum longa tempo sen elfluo, sen deformado.
Ni vidis multajn valvproblemojn en la kampo, nome eluziĝon de la internaj partoj sur la surfaco. Fakte, la ĉefa kaŭzo estas nesufiĉa rigideco de la valvkorpo, aŭ malegala dikeco de la interna kavaĵo, rezultante en streĉkoncentriĝo. Precipe okaze de alta premdiferenco aŭ altfrekvenca ŝaltado, la valvkorpo estas malstabila sub premo, kaj iometa deformiĝo okazas post longa tempo, rezultante en eluziĝo de la bobeno, misaliniigo de la sigellinio, kaj poste elfluo aŭ halto.
Ankaŭ ekzistas tre reala problemo, ke multaj fabrikantoj por ŝpari kostojn, en nenormaj kondiĉoj uzas rekte la malnovajn muldilojn por produkti valvkorpojn. La rezulto estas, ke la flanĝo ne estas alfrontata, la spaco en la valva kavaĵo ne sufiĉas, la valvseĝo ne estas en sia loko, kaj ekzistas multaj kaŝitaj danĝeroj, kaj fine oni povas fidi nur je surloka veldado kaj muelado "por kompensi la instaladon". Ĉi tio en la kemia industrio de elektrocentraloj ne permesas longajn malfunkcitempojn de la sistemo, kio estas tre granda kaŝita danĝero.
El la materialoj, ordinaraj WCB, CF8, CF8M, dupleksa ŝtalo 2205, 316, 304, kaj eĉ F51, ktp., elekti la malĝustan materialon ne nur facile korodas pro la medio, sed ankaŭ kaŭzas fendetojn pro varma kaj malvarma ŝoko aŭ streĉa difekto. Ni iam vidis en klor-alkala projekto, ke la valva korpo farita el CF8M, funkcianta dum duonjaro, spertis kavetan korodon en la interna kavaĵo, kaj poste konfirmis, ke la humidkoncentriĝo de klorjonoj en la tubo estas multe pli alta ol la projektita valoro.
Strukture parolante, la valva korpo devas ne nur kongrui kun la premo kaj temperaturo, sed ankaŭ kun la interna instalmetodo. Ekzemple, la pilka valva korpo devas havi sufiĉan murdikecon por subteni la aksan puŝon, la papilia valva korpo devas konsideri la krispigan spacon de la sigelringo, la pordega valva korpo devas kontroli la gvidan precizecon de la pordega plato, ĉi tiuj ne estas nur kelkaj hazardaj desegnaĵoj, kiuj povas esti solvitaj.
One Lime Machinery akumulis multan projektan sperton en la fabrikado de valvaj korpoj, ampleksante de malgrandaj instrumentaj valvoj ĝis 24-colaj pezaj pilkvalvaj korpoj, subtenante precizan fandadon, kontrolon de ŝeldikeco, surfacan sabloblovadon kaj nedestruktan testadon de valvaj kavaĵoj. Ni ofertas vastan gamon da materialaj opcioj kiel CF8M, WCB, 2205, ktp., kaj subtenas personecigitajn modifojn kaj prototipadon laŭ la subtena strukturo de la kliento.
Konklude, kvankam la valva korpo ne estas la plej multekosta parto, ĝi estas tuta aro da valvoj, kiuj povas "porti" la kernon. Estas rekomendinde, ke la inĝeniera projektado kaj akirpersonaro, frue en la projekto, klarigu la parametrojn de la valva korpo, la konektajn formojn kaj la postulojn pri la kavaĵa strukturo, kaj ne atendu ĝis la muntado aŭ testa premo nur por trovi, ke "ne eblas instali" aŭ "supren".